Kỹ thuật quy trình Giao thông vận tải, hệ Đại học

Cấu trúc và phạm vi của chương trình đại học ngành Kỹ thuật quy trình Giao thông vận tải

Theo Quy định của chính phủ Liên bang Nga, chương trình đào tạo cử nhân đại học ngành Kỹ thuật quy trình Giao thông vận tải phải đảm bảo đủ tối thiểu 240 tín chỉ, trong đó bao gồm ít nhất 160 tín chỉ học tập, không dưới 20 tín chỉ thực tập và không dưới 9 tín chỉ thi hoặc báo cáo tốt nghiệp.

Đào tạo bao gồm nghiên cứu về hậu cần vận tải, lập kế hoạch hoạt động vận tải, an toàn giao thông, cũng như các quy tắc và quy định trong lĩnh vực vận tải. Sinh viên nghiên cứu công nghệ thông tin trong giao thông vận tải, mô hình hóa các quy trình vận tải, tổ chức dịch vụ vận tải và an toàn trong quá trình vận tải, công nghệ vận tải, bảo trì và sửa chữa, cơ sở hạ tầng giao thông, tâm lý vận tải, năng lượng vận tải. Sinh viên cũng có được kỹ năng sử dụng hệ thống thông tin quản lý giao thông hiện đại.

Các môn học bắt buộc trong chương trình đại học ngành Kỹ thuật quy trình Giao thông vận tải

Công nghệ thông tin trong giao thông vận tải  | Mô hình hóa quá trình vận chuyển  | Tổ chức dịch vụ vận tải và an toàn trong quá trình vận chuyển  | Thiết bị vận tải, bảo trì và sửa chữa  | Hạ tầng giao thông  | Vận tải hậu cần  | Tâm lý giao thông  | Vận chuyển năng lượng  | Luật Giao thông vận tải  | Kinh tế của ngành

Các kỹ năng chuyên ngành được đào tạo trong quá trình học đại học

• Tham gia phát triển các biện pháp cải thiện hệ thống quản lý vận tải
• Xây dựng các biện pháp nâng cao hiệu quả sản xuất và chất lượng công việc khi tổ chức vận chuyển hành khách, hàng hóa, hàng hóa, hành lý
• Phân tích các hệ thống quản lý hiện có và tham gia phát triển các biện pháp để loại bỏ những thiếu sót
• Phát triển và thực hiện các phương án vận chuyển và công nghệ hợp lý để vận chuyển hàng hóa dựa trên các nguyên tắc của logistics
• Giải quyết các vấn đề đảm bảo an toàn cho quá trình vận chuyển trong các điều kiện khác nhau
• Thực hiện phân bổ hiệu quả các nguồn lực vật chất, tài chính và nhân lực khi thực hiện công việc
• Tham gia phát triển và triển khai các hệ thống vận hành an toàn các phương tiện vận tải, thiết bị vận tải cũng như tổ chức giao thông phương tiện
• Giám sát việc tuân thủ an toàn môi trường trong quá trình vận chuyển
• Xây dựng kế hoạch phát triển doanh nghiệp vận tải và hệ thống quản lý giao thông
• Sử dụng công nghệ thông tin hiện đại trong việc phát triển các phương án công nghệ và giao thông mới, cũng như cải thiện các phương án hiện có
• Tiến hành phân tích hiện trạng và sự biến động của các chỉ số chất lượng của hệ thống vận tải hành khách và hàng hóa
• Phân tích hoạt động sản xuất kinh tế của các doanh nghiệp vận tải
• Tiến hành đánh giá toàn diện về chức năng của hệ thống quản lý và an toàn giao thông, cũng như nâng cao hiệu quả của chúng
• Tham gia dự báo sự phát triển của hệ thống giao thông khu vực
• Đánh giá chi phí sản xuất và phi sản xuất để đảm bảo an toàn cho quá trình vận chuyển
• Đánh giá chi phí sản xuất và phi sản xuất để phát triển các phương án vận tải và công nghệ vận chuyển hàng hóa
• Giám sát hoạt động của hệ thống giao thông và công nghệ
• Tham gia chuẩn bị tài liệu cho việc xây dựng hệ thống quản lý chất lượng của doanh nghiệp
• Tiến hành phân tích chi phí-lợi ích của các bộ phận sản xuất và dịch vụ

Các kỹ năng mềm được đào tạo trong quá trình học đại học

• Năng lực chuyên môn chung: Có khả năng ứng dụng khoa học tự nhiên và kiến ​​thức kỹ thuật tổng hợp, phương pháp phân tích toán học và mô hình hóa vào hoạt động chuyên môn; Có khả năng thực hiện các hoạt động chuyên môn có tính đến các hạn chế về kinh tế, môi trường và xã hội ở tất cả các giai đoạn trong vòng đời của các tổ hợp máy móc và công nghệ vận tải và công nghệ; Có khả năng thực hiện các phép đo và quan sát, xử lý và trình bày dữ liệu thực nghiệm và kết quả thử nghiệm trong lĩnh vực hoạt động nghề nghiệp của mình; Có khả năng sử dụng các công nghệ thông tin, phần mềm hiện đại khi giải quyết các vấn đề chuyên môn; Có khả năng đưa ra các quyết định kỹ thuật sáng suốt, lựa chọn các phương tiện, công nghệ kỹ thuật hiệu quả, an toàn khi giải quyết các vấn đề chuyên môn; Có thể tham gia xây dựng tài liệu kỹ thuật sử dụng các tiêu chuẩn, quy phạm, quy định liên quan đến hoạt động nghề nghiệp.
• Tư duy hệ thống và phê phán: Có khả năng tìm kiếm, phân tích và tổng hợp thông tin, áp dụng cách tiếp cận có hệ thống để giải quyết các vấn đề được giao
• Làm việc nhóm và lãnh đạo: Có khả năng thực hiện tương tác xã hội và nhận ra vai trò của mình trong một nhóm
• Giao tiếp: Có thể thực hiện giao tiếp kinh doanh dưới dạng nói và viết bằng ngôn ngữ nhà nước của Liên bang Nga và (các) ngoại ngữ
• Tương tác đa văn hóa: Có khả năng nhận thức sự đa dạng liên văn hóa của xã hội trong bối cảnh lịch sử xã hội, đạo đức và triết học
• Tự tổ chức và tự phát triển (bao gồm cả chăm sóc sức khoẻ): Có khả năng quản lý thời gian, xây dựng và thực hiện quỹ đạo phát triển bản thân dựa trên các nguyên tắc giáo dục suốt đời. Có thể duy trì mức độ thể lực phù hợp để đảm bảo các hoạt động xã hội và nghề nghiệp đầy đủ
• An toàn cuộc sống: Có khả năng tạo và duy trì các điều kiện sống an toàn trong cuộc sống hàng ngày và các hoạt động nghề nghiệp để bảo vệ môi trường tự nhiên, đảm bảo sự phát triển bền vững của xã hội, kể cả trong trường hợp có nguy cơ và xảy ra các trường hợp khẩn cấp và xung đột quân sự
• Năng lực toàn diện: Có khả năng sử dụng kiến thức khiếm khuyết cơ bản trong lĩnh vực xã hội và nghề nghiệp
• Văn hóa kinh tế, bao gồm cả kiến thức tài chính: Có khả năng đưa ra quyết định kinh tế sáng suốt trong các lĩnh vực khác nhau của cuộc sống
• Trách nhiệm dân sự: Có khả năng phát triển thái độ không khoan dung đối với hành vi tham nhũng

Các tiêu chuẩn thực tập dành cho sinh viên

Sinh viên phải trải qua đào tạo giáo dục và thực hành, có thể được thực hiện trong các tổ chức, khoa và phòng thí nghiệm của trường đại học. Một phần của thực hành giáo dục có thể là công việc nghiên cứu.

Định hướng nghề nghiệp sau khi tốt nghiệp đại học ngành Kỹ thuật quy trình Giao thông vận tải

Tùy thuộc vào khuynh hướng của họ, sinh viên tốt nghiệp có thể chuyên về vận tải hành khách hoặc vận chuyển hàng hóa. Một số vị trí họ có thể nắm giữ: nhà hậu cần; điều phối; chuyên gia tổ chức vận tải; người giao nhận; chuyên gia an toàn giao thông, v.v. Nơi làm việc – các công ty vận tải, giao nhận và hậu cần, dịch vụ taxi, bãi đỗ xe và các doanh nghiệp thương mại và thành phố khác cung cấp dịch vụ vận chuyển người, hàng hóa và hành lý. Sinh viên tốt nghiệp cũng có thể làm nhân viên điều phối và hậu cần trong các công ty có hàng hóa hoặc linh kiện đến từ các địa phương khác (chuỗi cửa hàng, doanh nghiệp công nghiệp, v.v.). Tùy thuộc vào cách tổ chức công việc trong công ty, anh ta có thể độc lập tuyển dụng đội ngũ tài xế và giám sát công việc của họ hoặc tương tác với các tổ chức trung gian cung cấp dịch vụ vận tải.

Ngành giao thông vận tải đang tích cực phát triển. Chúng bao gồm các công ty cung cấp dịch vụ trong thành phố và vùng ngoại ô, vận tải đường dài, kể cả quốc tế. Mỗi người trong số họ yêu cầu các nhà hậu cần, điều phối viên, nhà kinh tế và các chuyên gia khác sẽ phát triển các tuyến đường, điều phối chuyển động của các phương tiện, giám sát sự an toàn của phương tiện và người lái xe, đồng thời giải quyết các vấn đề tổ chức và kỹ thuật khác. Vị trí bắt đầu thường là người điều phối và quản trị viên. Trong tương lai, có thể phát triển nghề nghiệp lên chuyên gia cấp cao, chuyên gia hậu cần hoặc trưởng bộ phận.

Ngoài ra, các chuyên gia trong lĩnh vực công nghệ quy trình vận tải đang có nhu cầu do cơ sở hạ tầng giao thông không ngừng phát triển và hiện đại hóa. Sinh viên tốt nghiệp có thể mong đợi sự nghiệp trong lĩnh vực vận tải và hậu cần đang phát triển, đòi hỏi các nhà quản lý và công nghệ có trình độ cao.

Các lĩnh vực việc làm có thể có của sinh viên tốt nghiệp bằng cử nhân về “Công nghệ xử lý vận tải” bao gồm làm việc trong các công ty vận tải, đại lý hậu cần và giao nhận, trong các doanh nghiệp vận tải hành khách và hàng hóa, trong các công ty thực hiện hoạt động bốc xếp, tại các cảng biển và hàng không. như trong các tổ chức chính phủ, điều tiết các hoạt động vận tải.