Hệ thống hỗ trợ Vận hành tàu hỏa, hệ Đại học

Cấu trúc và phạm vi của chương trình đại học ngành Hệ thống hỗ trợ Vận hành tàu hỏa

Theo Quy định của chính phủ Liên bang Nga, chương trình đào tạo cử nhân đại học ngành Hệ thống hỗ trợ Vận hành tàu hỏa phải đảm bảo đủ tối thiểu 300 tín chỉ, trong đó bao gồm ít nhất 210 tín chỉ học tập, không dưới 40 tín chỉ thực tập và không dưới 9 tín chỉ thi hoặc báo cáo tốt nghiệp.

Sinh viên nghiên cứu các kiến ​​thức cơ bản về điều khiển giao thông, hệ thống tín hiệu, tự động hóa và cơ điện tử, cũng như các phương pháp phân tích và đảm bảo an toàn trên đường sắt. Danh sách các ngành học bao gồm các khóa học sau: an toàn quy trình công nghệ và thiết bị kỹ thuật trong vận tải đường sắt, hệ thống thông tin và điều khiển vi xử lý, nguyên tắc cơ bản của chẩn đoán kỹ thuật, cơ sở lý thuyết về kỹ thuật điện, tổ chức và quản lý sản xuất, lý thuyết về mạch điện tuyến tính, lý thuyết về truyền tín hiệu, khả năng tương thích điện từ và thiết bị bảo vệ, nguồn điện và nguồn điện cho người tiêu dùng không có lực kéo. Khóa đào tạo cũng bao gồm đào tạo thực hành về thiết kế và bảo trì hệ thống điều khiển tàu.

Các môn học bắt buộc trong chương trình đại học ngành Hệ thống hỗ trợ Vận hành tàu hỏa

An toàn quy trình công nghệ, phương tiện kỹ thuật trong giao thông vận tải đường sắt  | Hệ thống thông tin và điều khiển vi xử lý  | Tổ chức và quản lý sản xuất  | Khái niệm cơ bản về chẩn đoán kỹ thuật  | Cơ sở lý thuyết của kỹ thuật điện  | Lý thuyết an toàn tàu hỏa  | Lý thuyết mạch điện tuyến tính  | Lý thuyết truyền tín hiệu  | Tương thích và bảo vệ điện từ  | Cung cấp điện và cung cấp điện cho người tiêu dùng không có lực kéo

Các kỹ năng chuyên ngành được đào tạo trong quá trình học đại học

• Tổ chức vận hành, bảo trì hệ thống giao thông đường sắt
• Chẩn đoán và giám sát hoạt động an toàn của hệ thống hỗ trợ giao thông tàu
• Tổ chức quy trình sản xuất, công nghệ bảo trì, sửa chữa hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa
• Xây dựng tài liệu công nghệ sản xuất và sửa chữa hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa
• Giám sát chất lượng thực hiện và tuân thủ công nghệ của công việc sản xuất, bảo trì và sửa chữa hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa
• Xây dựng và sử dụng các phương pháp tiêu chuẩn để tính toán độ tin cậy của các bộ phận trong hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa
• Thiết kế, xây dựng các mô hình hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa và thiết bị công nghệ mới tương ứng với thành tựu khoa học công nghệ hiện đại
• Sử dụng công nghệ máy tính trong hoạt động thiết kế và kỹ thuật
• Phát triển tài liệu thiết kế và kỹ thuật để sản xuất, hiện đại hóa và sửa chữa hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa cũng như thiết bị công nghệ
• Lập kế hoạch và tổ chức công việc của một nhóm người biểu diễn
• Đưa ra các quyết định quản lý và giải quyết các vấn đề về điều phối chi phí, chất lượng, an toàn và thời hạn
• Tổ chức đào tạo nhân viên, nâng cao trình độ, đồng thời tổ chức cấp chứng chỉ nhân sự
• Đánh giá nguồn lực, chi phí vận hành và đảm bảo chất lượng bảo trì, sửa chữa hệ thống hỗ trợ giao thông tàu
• Thực hiện kiểm soát kỹ thuật và quản lý chất lượng trong việc thiết kế, chế tạo, vận hành, bảo trì và sửa chữa hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa
• Tham gia tổ chức và tiến hành nhiều hội thảo, hội nghị, cuộc họp, tham vấn, đàm phán, kinh doanh và các cuộc họp chính thức
• Tiến hành nghiên cứu khoa học trong một số lĩnh vực liên quan đến hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa, tổ chức sản xuất, lịch sử khoa học công nghệ
• Tham gia các cuộc thảo luận khoa học và thủ tục bảo vệ các công trình khoa học ở nhiều cấp độ khác nhau, lập báo cáo và thông điệp về các chủ đề nghiên cứu đang diễn ra
• Xây dựng chương trình và phương pháp kiểm thử đối tượng
• Xây dựng đề xuất triển khai kết quả nghiên cứu khoa học

Các kỹ năng mềm được đào tạo trong quá trình học đại học

• Phân tích toán học và khoa học tự nhiên các vấn đề trong hoạt động nghề nghiệp: Có khả năng giải quyết các vấn đề kỹ thuật trong hoạt động nghề nghiệp bằng các phương pháp khoa học tự nhiên, phân tích toán học và mô hình hóa
• Công nghệ thông tin: Có khả năng áp dụng các phương pháp, phương pháp, phương tiện cơ bản để thu thập, lưu trữ, xử lý thông tin khi giải quyết các vấn đề chuyên môn, kể cả việc sử dụng công nghệ thông tin, phần mềm hiện đại.
• Cơ sở pháp lý và kỹ thuật cho các quyết định trong lĩnh vực hoạt động nghề nghiệp: Có khả năng đưa ra các quyết định trong lĩnh vực hoạt động nghề nghiệp, áp dụng khung pháp lý điều chỉnh, cơ sở lý luận và kinh nghiệm sản xuất, khai thác vận tải
• Thiết kế công trình giao thông: Có khả năng thiết kế, tính toán phương tiện vận tải phù hợp với yêu cầu của văn bản quy định
• Công tác sản xuất và công nghệ: Có khả năng phát triển các giai đoạn riêng lẻ của quy trình công nghệ sản xuất, sửa chữa, vận hành và bảo trì hệ thống và mạng lưới giao thông, phân tích, lập kế hoạch và kiểm soát các quy trình công nghệ. Có khả năng tổ chức các hoạt động đảm bảo an toàn giao thông tàu hỏa, nâng cao hiệu quả sử dụng vật tư, kỹ thuật, nhiên liệu và năng lượng, nguồn tài chính, sử dụng công cụ sản xuất tinh gọn, tuân thủ các quy định về bảo hộ lao động và an toàn
• Tổ chức và quản lý sản xuất: Có khả năng tổ chức công việc của doanh nghiệp và các bộ phận, chỉ đạo các hoạt động hướng tới phát triển sản xuất và cơ sở vật chất kỹ thuật, giới thiệu thiết bị mới trên cơ sở sử dụng hợp lý và hiệu quả các nguồn lực vật chất kỹ thuật; tìm và đưa ra các quyết định quản lý sáng suốt dựa trên kiến thức lý thuyết về kinh tế và tổ chức sản xuất
• Công tác tổ chức, nhân sự: Có khả năng quản lý công tác đào tạo, đào tạo lại, đào tạo nâng cao và giáo dục nhân sự. Có khả năng giám sát việc áp dụng chính xác hệ thống lương thưởng và các ưu đãi vật chất và phi vật chất cho nhân viên
• Nghiên cứu: Có khả năng xây dựng và giải quyết các vấn đề khoa học kỹ thuật thuộc lĩnh vực hoạt động chuyên môn của mình
• Tư duy hệ thống và phê phán: Có khả năng tìm kiếm, phân tích và tổng hợp thông tin, áp dụng cách tiếp cận có hệ thống để giải quyết các vấn đề được giao
• Làm việc nhóm và lãnh đạo: Có khả năng thực hiện tương tác xã hội và nhận ra vai trò của mình trong một nhóm
• Giao tiếp: Có thể thực hiện giao tiếp kinh doanh dưới dạng nói và viết bằng ngôn ngữ nhà nước của Liên bang Nga và (các) ngoại ngữ
• Tương tác đa văn hóa: Có khả năng nhận thức sự đa dạng liên văn hóa của xã hội trong bối cảnh lịch sử xã hội, đạo đức và triết học
• Tự tổ chức và tự phát triển (bao gồm cả chăm sóc sức khoẻ): Có khả năng quản lý thời gian, xây dựng và thực hiện quỹ đạo phát triển bản thân dựa trên các nguyên tắc giáo dục suốt đời. Có thể duy trì mức độ thể lực phù hợp để đảm bảo các hoạt động xã hội và nghề nghiệp đầy đủ
• An toàn cuộc sống: Có khả năng tạo và duy trì điều kiện sống an toàn, kể cả trong các tình huống khẩn cấp

Các tiêu chuẩn thực tập dành cho sinh viên

Sinh viên phải trải qua đào tạo giáo dục và thực hành, có thể được thực hiện trong các tổ chức, khoa hoặc phòng thí nghiệm chuyên ngành của trường đại học. Một phần bắt buộc của thực hành cũng là công việc nghiên cứu.

Định hướng nghề nghiệp sau khi tốt nghiệp đại học ngành Hệ thống hỗ trợ Vận hành tàu hỏa

Các kỹ sư có trình độ chuyên môn như vậy đang có nhu cầu lớn về đường sắt, ngành liên quan đến việc sử dụng các hệ thống kỹ thuật phức tạp nhằm đảm bảo điều tiết an toàn cho việc di chuyển đầu máy toa xe tại các khu vực vận chuyển và ga. Hệ thống tự động hóa không chỉ bao gồm lĩnh vực an ninh mà còn bao gồm các phương tiện hiện đại như kiểm soát giao thông, hệ thống bán vé và vận hành. Đồng thời, sinh viên tốt nghiệp có thể nhận ra khả năng của mình ở các cấp độ khác nhau, bắt đầu bằng việc phát triển các hệ thống này và kết thúc bằng việc sử dụng các phương pháp và kỹ thuật để sửa chữa thiết bị đường sắt. Ngoài ra, kiến ​​​​thức thu được cho phép bạn mở rộng hồ sơ của mình thành nhà thiết kế đường dây liên lạc điện và cáp quang.

Ngoài ra, sinh viên tốt nghiệp đang có nhu cầu làm việc tại các công ty vận tải, quản lý đường sắt và nghiên cứu khoa học trong lĩnh vực giao thông vận tải. Triển vọng nghề nghiệp bao gồm làm việc trong các dự án lớn về kiểm soát giao thông và an toàn đào tạo cũng như thăng tiến lên các vị trí quản lý.

Sinh viên tốt nghiệp có thể làm kỹ sư hệ thống điều khiển giao thông và chuyên gia an toàn đường sắt. Hầu hết sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành “Hệ thống hỗ trợ giao thông tàu hỏa” đều được tuyển dụng vào các bộ phận khác nhau của công ty độc quyền OJSC Russian Railways.