Hệ thống điều hướng và kiểm soát chuyển động, hệ Cao học

Cấu trúc và phạm vi của chương trình cao học ngành Hệ thống điều hướng và kiểm soát chuyển động

Theo Quy định của chính phủ Liên bang Nga, chương trình đào tạo thạc sĩ cao học ngành Hệ thống điều hướng và kiểm soát chuyển động phải đảm bảo đủ tối thiểu 120 tín chỉ, trong đó bao gồm ít nhất 60 tín chỉ học tập, không dưới 21 tín chỉ thực tập và không dưới 6 tín chỉ thi hoặc báo cáo tốt nghiệp.

Các kiến thức và kỹ năng chuyên ngành được đào tạo trong quá trình học cao học

Sinh viên tốt nghiệp sẽ có thể làm việc trong các ngành kỹ thuật và công nghệ thâm dụng kiến ​​thức, giải quyết các vấn đề tích hợp các hệ thống đo lường, thông tin, điện toán, điều khiển và năng lượng tương tác được xây dựng trên các phần tử và đơn vị cơ học có độ chính xác cao, cơ học nano và vi mô với điện tử, điện tử. , linh kiện quang học và máy tính. Họ sẽ thiết kế và sản xuất các hệ thống và tổ hợp thông minh, thích ứng và tối ưu mới về chất lượng để điều khiển chuyển động, điều hướng, định hướng nói chung và các hệ thống con của chúng để di chuyển các vật thể cho các mục đích khác nhau. Sinh viên tốt nghiệp sẽ thiết kế hệ thống điều khiển, bay, dẫn đường và điện của máy bay; các thiết bị và hệ thống định hướng, ổn định và dẫn đường; hệ thống điều khiển máy bay.

Các kỹ năng mềm được đào tạo trong quá trình học cao học

• Năng lực chuyên môn chung:
  • Có khả năng độc lập tiếp thu, phát triển và áp dụng kiến ​​thức toán học, khoa học tự nhiên, kinh tế xã hội và chuyên môn để giải quyết các vấn đề phi tiêu chuẩn, kể cả trong môi trường mới hoặc xa lạ và trong bối cảnh liên ngành;
  • Có khả năng đặt ra và giải quyết các vấn đề trong thiết kế, xây dựng và sản xuất các đồ vật chuyên nghiệp bằng công nghệ thông tin hiện đại;
  • Có khả năng áp dụng các nguyên tắc khoa học và phương pháp nghiên cứu mới vào thực tế dựa trên phân tích tài liệu khoa học và bằng sáng chế;
  • Có khả năng đưa ra quyết định kỹ thuật dựa trên các tiêu chuẩn kinh tế;
  • Có khả năng thực hiện nghiên cứu khoa học và phát triển các phương pháp và phương pháp mới để giải quyết các vấn đề chuyên môn trong lĩnh vực hàng không, tên lửa và công nghệ vũ trụ;
  • Có khả năng sử dụng bộ máy toán học hiện đại để tiến hành nghiên cứu cơ bản và ứng dụng trong lĩnh vực hệ thống điều khiển chuyển động và điều hướng máy bay;
  • Có khả năng tiến hành nghiên cứu các đối tượng động bằng các phương pháp cụ thể và xử lý kết quả bằng công nghệ thông tin và phương tiện kỹ thuật hiện đại.
• Tư duy hệ thống và phê phán: Có khả năng phân tích nghiêm túc các tình huống vấn đề dựa trên cách tiếp cận có hệ thống và phát triển chiến lược hành động
• Phát triển và triển khai các dự án: Có khả năng quản lý dự án ở tất cả các giai đoạn trong vòng đời của nó
• Làm việc nhóm và lãnh đạo: Có khả năng tổ chức và quản lý công việc của nhóm, phát triển chiến lược nhóm để đạt được mục tiêu
• Giao tiếp: Có thể sử dụng các công nghệ truyền thông hiện đại, bao gồm cả ngoại ngữ, để tương tác về mặt học thuật và nghề nghiệp
• Tương tác đa văn hóa: Có khả năng phân tích và tính đến sự đa dạng của các nền văn hóa trong quá trình tương tác giữa các nền văn hóa
• Tự tổ chức và tự phát triển (bao gồm cả chăm sóc sức khoẻ): Có khả năng xác định và thực hiện các ưu tiên trong hoạt động của mình và cách cải thiện chúng dựa trên việc tự đánh giá

Định hướng nghề nghiệp sau khi tốt nghiệp cao học ngành Hệ thống điều hướng và kiểm soát chuyển động

Sinh viên tốt nghiệp được tuyển dụng trong các doanh nghiệp và viện nghiên cứu phát triển công nghệ tên lửa, vũ trụ và hàng không, đồng thời làm việc trong các bộ phận tự động hóa và robot tại các doanh nghiệp công nghiệp. Các công việc dành cho họ bao gồm kỹ sư về thiết bị hàng không và vô tuyến điện tử, chuyên gia về hệ thống điện tử hàng không và kỹ sư về hệ thống điều khiển tự động cho máy bay.

Sinh viên tốt nghiệp có thể tiến hành nghiên cứu, đo lường, quan sát, phân tích dữ liệu thu thập được, tạo dự án dựa trên chúng và triển khai chúng vào sản xuất. Các chuyên gia tham gia vào việc thử nghiệm các hệ thống định hướng, dẫn đường, kiểm soát vận chuyển, thiết lập, cấu hình và vận hành thử các thiết bị được sản xuất. Năng lực của kỹ sư bao gồm giám sát việc tuân thủ an toàn môi trường tại doanh nghiệp và lập báo cáo giám sát chất lượng sản phẩm. Sinh viên thạc sĩ, với tư cách là thành viên của các nhóm làm việc, tham gia vào việc hình thành các bài đánh giá khoa học và tài liệu để công bố trên các phương tiện truyền thông.

Trong tương lai, sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành “Hệ thống điều hướng và kiểm soát chuyển động” tìm được việc làm tại các doanh nghiệp sản xuất công nghệ tên lửa, lắp ráp và linh kiện, nhà máy sản xuất máy bay và các tổ chức cơ khí. Kiến thức và kỹ năng của các bậc thầy sẽ rất cần thiết trong các cơ quan của Bộ Quốc phòng, Bộ Tình trạng khẩn cấp và tại các doanh nghiệp Roscosmos. Các vị trí tuyển dụng cho các chuyên gia được chứng nhận sẽ được cung cấp bởi các công ty vận tải vận chuyển hành khách và hàng hóa, các hãng hàng không, sân bay và nhà máy đóng tàu. Sinh viên tốt nghiệp giảng dạy tại các khoa của các cơ sở giáo dục đại học và giảng dạy ở các trường cao đẳng. Nếu họ muốn tiếp tục học tập, các chuyên gia sẽ vào trường cao học và viết các bài báo khoa học.