Vận hành Giao thông vận tải và các Tổ hợp và máy móc công nghệ, hệ Đại học

Cấu trúc và phạm vi của chương trình đại học ngành Tổ hợp công nghệ và Giao thông vận tải trên mặt đất

Theo Quy định của chính phủ Liên bang Nga, chương trình đào tạo cử nhân đại học ngành Vận hành Giao thông vận tải và các Tổ hợp và máy móc công nghệ phải đảm bảo đủ tối thiểu 240 tín chỉ, trong đó bao gồm ít nhất 160 tín chỉ học tập, không dưới 20 tín chỉ thực tập và không dưới 9 tín chỉ thi hoặc báo cáo tốt nghiệp.

Đào tạo bao gồm nghiên cứu về cơ khí, kỹ thuật điện, thủy lực và khí nén, cũng như tự động hóa quy trình. Học sinh nghiên cứu những kiến ​​thức cơ bản về hoạt động của hệ thống kỹ thuật, loại và hoạt động của thiết bị công nghệ, hệ thống thủy lực và khí nén của máy móc và thiết bị công nghệ vận tải và vận tải. Sinh viên đạt được các kỹ năng thực tế về chẩn đoán, bảo trì và sửa chữa máy móc và tổ hợp, cũng như những kiến ​​thức cơ bản về quản lý và tổ chức sản xuất.

Các môn học bắt buộc trong chương trình đại học ngành Vận hành Giao thông vận tải và các Tổ hợp và máy móc công nghệ

Kiến trúc  | Thủy lực và truyền động thủy lực khí nén  | Các bộ phận máy và thiết kế cơ bản  | Đo lường, tiêu chuẩn hóa và chứng nhận  | Kỹ thuật điện và điện tử tổng hợp  | Sức mạnh của vật liệu  | Lý thuyết về cơ chế và máy móc  | Kỹ thuật nhiệt  | Công nghệ vật liệu kết cấu  | Vật liệu vận hành

Các kỹ năng chuyên ngành được đào tạo trong quá trình học đại học

• Thiết kế các thiết bị, bộ phận và cơ chế đặc biệt và ô tô tiến bộ mới
• Phát triển thiết kế xe hơi hiện đại
• Sử dụng công nghệ thông tin khi thiết kế và phát triển các loại phương tiện vận tải và thiết bị vận chuyển mới
• Tham gia sản xuất ô tô tại các nhà máy ô tô, máy kéo chuyên dụng
• Tiến hành phòng thí nghiệm, phòng thí nghiệm, địa điểm thử nghiệm và các loại thử nghiệm khác với thiết bị mới 
• Triển khai các giải pháp kỹ thuật hiệu quả vào thực tế
• Vận hành phương tiện
• Chẩn đoán hệ thống điện tử ô tô
• Thực hiện bảo trì, sửa chữa các phương tiện, thiết bị
• Thực hiện kiểm soát kỹ thuật đối với các phương tiện vận tải đang vận hành (ô tô, xây dựng, làm đường, nông nghiệp, bến cảng, xử lý vật liệu và các máy móc khác) 
• Kiểm soát chất lượng nhiên liệu, dầu nhờn và các vật tư tiêu hao khác

Các kỹ năng mềm được đào tạo trong quá trình học đại học

• Năng lực chuyên môn chung: Có khả năng ứng dụng khoa học tự nhiên và kiến ​​thức kỹ thuật tổng hợp, phương pháp phân tích toán học và mô hình hóa vào hoạt động chuyên môn; Có khả năng thực hiện các hoạt động chuyên môn có tính đến các hạn chế về kinh tế, môi trường và xã hội ở tất cả các giai đoạn trong vòng đời của các tổ hợp máy móc và công nghệ vận tải và công nghệ; Có khả năng thực hiện các phép đo và quan sát, xử lý và trình bày dữ liệu thực nghiệm và kết quả thử nghiệm trong lĩnh vực hoạt động nghề nghiệp của mình; Có khả năng sử dụng các công nghệ thông tin, phần mềm hiện đại khi giải quyết các vấn đề chuyên môn; Có khả năng đưa ra các quyết định kỹ thuật sáng suốt, lựa chọn các phương tiện, công nghệ kỹ thuật hiệu quả, an toàn khi giải quyết các vấn đề chuyên môn; Có thể tham gia xây dựng tài liệu kỹ thuật sử dụng các tiêu chuẩn, quy phạm, quy định liên quan đến hoạt động nghề nghiệp.
• Tư duy hệ thống và phê phán: Có khả năng tìm kiếm, phân tích và tổng hợp thông tin, áp dụng cách tiếp cận có hệ thống để giải quyết các vấn đề được giao
• Làm việc nhóm và lãnh đạo: Có khả năng thực hiện tương tác xã hội và nhận ra vai trò của mình trong một nhóm
• Giao tiếp: Có thể thực hiện giao tiếp kinh doanh dưới dạng nói và viết bằng ngôn ngữ nhà nước của Liên bang Nga và (các) ngoại ngữ
• Tương tác đa văn hóa: Có khả năng nhận thức sự đa dạng liên văn hóa của xã hội trong bối cảnh lịch sử xã hội, đạo đức và triết học
• Tự tổ chức và tự phát triển (bao gồm cả chăm sóc sức khoẻ): Có khả năng quản lý thời gian, xây dựng và thực hiện quỹ đạo phát triển bản thân dựa trên các nguyên tắc giáo dục suốt đời. Có thể duy trì mức độ thể lực phù hợp để đảm bảo các hoạt động xã hội và nghề nghiệp đầy đủ
• An toàn cuộc sống: Có khả năng tạo và duy trì các điều kiện sống an toàn trong cuộc sống hàng ngày và các hoạt động nghề nghiệp để bảo vệ môi trường tự nhiên, đảm bảo sự phát triển bền vững của xã hội, kể cả trong trường hợp có nguy cơ và xảy ra các trường hợp khẩn cấp và xung đột quân sự
• Năng lực toàn diện: Có khả năng sử dụng kiến thức khiếm khuyết cơ bản trong lĩnh vực xã hội và nghề nghiệp
• Văn hóa kinh tế, bao gồm cả kiến thức tài chính: Có khả năng đưa ra quyết định kinh tế sáng suốt trong các lĩnh vực khác nhau của cuộc sống
• Trách nhiệm dân sự: Có khả năng phát triển thái độ không khoan dung đối với hành vi tham nhũng

Các tiêu chuẩn thực tập dành cho sinh viên

Sinh viên được thực tập tại các doanh nghiệp, tổ chức vận hành, tàng trữ, tiếp nhiên liệu, bảo dưỡng, sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện; tại các trung tâm công ty và đại lý; đại lý ô tô; cửa hàng bán máy móc, thiết bị và phụ tùng thay thế; tại các điểm, trạm tiếp nhiên liệu, bán vật tư vận hành; trung tâm thiết kế và nghiên cứu, cũng như trong các khoa và phòng thí nghiệm của các trường đại học.

Định hướng nghề nghiệp sau khi tốt nghiệp đại học ngành Vận hành Giao thông vận tải và các Tổ hợp và máy móc công nghệ

Sinh viên tốt nghiệp được tuyển dụng trong các tổ chức liên quan đến việc sửa chữa và bảo trì phương tiện, lưu trữ, tiếp nhiên liệu và bảo trì phương tiện. Đây là các dịch vụ ô tô và cửa hàng sửa chữa, trung tâm đại lý, v.v. Chúng cũng có nhu cầu tại các doanh nghiệp có đội thiết bị riêng (nhà máy, tổ chức xây dựng đường bộ và nông nghiệp, dịch vụ vận tải, v.v.). Một lựa chọn việc làm khác là các công ty sản xuất nhiều loại phương tiện khác nhau (ô tô, xe tải, thiết bị đặc biệt). Ở đó họ có thể làm việc trực tiếp trong phòng sản xuất và phòng thiết kế. Các vị trí mà chuyên gia có thể ứng tuyển: kỹ sư đường sắt; Thợ sửa xe; thợ sửa chữa; kỹ sư vận tải. Ngoài ra, sinh viên tốt nghiệp có thể trở thành nhân viên điều phối và hậu cần trong các công ty vận tải đường bộ.

Các chuyên gia của hồ sơ này không gặp vấn đề với việc làm. Ở mọi địa phương đều có dịch vụ ô tô, nơi một thợ cơ khí có kinh nghiệm có thể được hưởng mức lương cao. Ngoài ra còn có mức lương cao cho các chuyên gia tham gia bảo trì thiết bị tại các doanh nghiệp lớn trong ngành khai thác mỏ. Nhưng công việc như vậy thường có tính chất luân phiên. Những người coi trọng triển vọng nghề nghiệp hơn nên chú ý đến các doanh nghiệp lớn trong ngành vận tải. Ở đó, một chuyên gia có trình độ có thể trở thành thợ cơ khí cấp cao hoặc quản đốc cấp cao. Nhưng để phát triển sự nghiệp hơn nữa, cần phải tiếp tục học chương trình thạc sĩ.

Ngoài ra, thị trường lao động đang có nhu cầu về sinh viên tốt nghiệp do tính linh hoạt của các kỹ năng có được và khả năng thích ứng với các ngành khác nhau đòi hỏi quản lý có trình độ về bảo trì, sửa chữa và vận hành các máy móc và tổ hợp công nghệ và vận tải. Triển vọng nghề nghiệp bao gồm cơ hội thăng tiến lên các vị trí quản lý trong bộ phận kỹ thuật của các công ty công nghiệp và vận tải lớn. Sinh viên tốt nghiệp cử nhân chuyên ngành “Vận hành máy móc và tổ hợp công nghệ – vận tải” có thể đảm nhiệm các vị trí kỹ sư vận hành, quản lý kỹ thuật, kỹ sư dịch vụ tại các doanh nghiệp vận tải, trung tâm dịch vụ ô tô, vận tải đường sắt, công ty hậu cần và sản xuất.